primeiro passeio: Rocky Mountain Pipeline

Rocky Mountain foi um dos primeiros a adotar a plataforma de pneus 27.5+ com a introdução de sua bicicleta Sherpa bikepacking há dois anos. Desta vez, a Rocky Mountain leva os pneus plus-size para o lado agressivo da trilha com o novo oleoduto.

o Pipeline usa um garfo de 150 mm na frente, emparelhado com 130 mm de curso da roda traseira na parte traseira. Como outros modelos Rocky Mountain, Este utiliza um design de suspensão de Quatro Barras estilo Horst link e também utiliza rolamentos de pivô BC2 de estilo bucha, que são considerados mais leves e rígidos do que os rolamentos de esferas tradicionais. Esta bicicleta também possui o sistema de ajuste Ride-9 de Rocky, que permite ao piloto trocar um par de chips flip offset para manipular geometria, taxa de choque ou ambos ao mesmo tempo para um total de nove opções diferentes.

Rocky Mountain Pipeline Perfil

O Passeio-9 sistema oferece nove configurações que são facilmente ajustados em minutos.
Montanha Rochosa

embora o gasoduto seja equipado com pneus Maxxis Recon de 2,8 polegadas, Ele pode lidar com borracha de até 3,25 polegadas de largura, graças à generosa folga criada pelas estadas traseiras. O afastamento dianteiro e traseiro do eixo é impulso-largura com uma parte dianteira de 110mm e uma instalação traseira de 148mm. O triângulo dianteiro de carbono do gasoduto é exatamente a mesma Peça usada para o instinto de Rocky, um 29er dianteiro e traseiro de 130 mm. Como o Pipeline utiliza o sistema de ajuste Ride-9, uma mudança de 10 mm no curso do garfo permitiria que os pilotos trocassem facilmente entre as rodas 27.5+ e 29er e obtivessem geometria semelhante, se não exatamente a mesma. Rocky Mountain não comercializa o Pipeline dessa maneira, mas certamente é uma opção e uma a considerar se você não pode decidir entre os tamanhos das rodas.

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passei uma hora e meia perseguindo os antigos cavaleiros das Montanhas Rochosas Andreas Hestler e Wade Simmons pelas colinas de Laguna Seca. Hestler manteve o ritmo nas subidas, enquanto Simmons impulsionou todos os saltos à vista quando a trilha virou para baixo. As trilhas lisas, principalmente robustas, não eram um território de bicicleta de tamanho grande, mas houve alguns momentos que destacaram a capacidade da bicicleta. Havia muitos sulcos de chuva, e duas vezes eu segui a linha de Simmon de um salto, pousando bem em uma rotina gigante. Esse mesmo cenário teria sido feito por um momento esboçado em um pneu de tamanho normal, mas o oleoduto nem sequer recuou.

em linha reta, o Pipeline mobs sobre solavancos e corte. A tração nas curvas em nosso passeio de teste estava em alta graças à combinação de sujeira pegajosa e à grande pegada dos pneus plus. Havia algumas armadilhas de areia nas trilhas, mas o oleoduto apenas esculpiu através delas. Comecei na configuração de ajuste mais leve, mas depois de sentir que estava um pouco relaxado e lento, especialmente para as trilhas que eu estava andando, mudei para a posição central e me senti ótimo. O desempenho de escalada é muito bom, com grande pedalada e um bom passeio livre de bob da suspensão Horst link-style. Mesmo que os bancos se projetem bastante longe para limpar pneus grandes e carnudos, nunca fiz contato com eles como fiz com algumas outras bicicletas.

esta foi apenas uma curta viagem em condições menos do que ideais para esta moto, mas eu saí impressionado com o Pipeline. Isso me lembrou muito do Santa Cruz Hightower-isso é uma coisa muito boa, porque essa é uma das melhores bicicletas Plus size que existem agora. Eu gostei do Pipeline o suficiente para organizar um teste de longo prazo, então fique atento para uma revisão mais detalhada no futuro.

dois modelos serão oferecidos; ambos compartilham o mesmo quadro, mas diferem nas especificações dos componentes. O Pipeline 770 MSL é vendido por US $4.800 e vem equipado com uma transmissão Shimano XT 1X e freios com suspensão Fox, enquanto o 750 MSL é construído com uma transmissão Shimano XT 1x, Freios M506 e suspensão Rockshox. Ambas as bicicletas estarão disponíveis a partir de meados de Maio.

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