site LOGIN

Scarpa F1 Evo at Buty

Backcountry skiing Canada Gear of the Year 2015 drugi Boot Scarpa do biegu roku, F1 Evos mają nas tryskać. Inteligentny, innowacyjny design, który zapewnia energooszczędne, Zabawne trasy alpejskie. Te buty mają specjalny sos, który określa nasz sprzęt roku. Buon lavoro e grazie, Scarpa.

Drużyna Narciarska Backcountry Canada.

Scarpa F1 Evo W Butach ” Co to za rzeczy na nogach!!???.”Te wyglądają naprawdę lekko.”Taka jest próbka rodzajów niechcianych komentarzy, które można uzyskać w nowych butach Scarpa F1 Evo w miejscach publicznych. Z ich podstawowych kolorów, zamknięcie Boa i snub nos, Scarpa F1 Evos są funky wyglądające buty. Naprawdę odjazdowe. Dobra wiadomość jest taka, że też świetnie jeżdżą na nartach!

przez lata przeglądaliśmy buty Scarpa. Jeśli jesteś tak skłonny, spójrz na: Scarpa Freedom SL, Scarpa Maestrale RS, Scarpa Maestrale i Scarpa Rush. Jeśli czytasz to w sezonie” poza”, buty z plecakiem Scarpa są dość chore.

Scarpa to włoska, rodzinna firma z bogatym dziedzictwem w projektowaniu i produkcji butów narciarskich. Moja pierwsza para Scarpa były T1 Tele Buty, około 15 lat temu. Chodzi o to, że nie tylko zaczynają wymyślać, jak zrobić buty narciarskie; byli w pobliżu, a wszystkie ich obecne modele są zbudowane na silnych fundamentach/bogatym dziedzictwie.

Scarpa 's F1 Evo’ S są jak wzmocniona wersja butów wyścigowych Alien I Alien 1.0 rando. Kiedy po raz pierwszy zobaczyliśmy je w Outdoor Retailer w 2014 roku, nie sądziłem, że pasują do moich stóp. Ze względu na „obcinany” palec i asymetryczne wyprofilowanie wyglądały, jakby pasowały tylko do bardzo cienkiej stopy. Próbowałem dostać się do Dynafit TLT wcześniej (stare) i nie miałem szczęścia. Myślałem, że to będzie ta sama historia. Nie.
przewiń na dół tej recenzji, aby uzyskać zaktualizowaną recenzję wideo nowej i ulepszonej Scarpy.

nie mówiłem ci, że mają dramatyczne spojrzenie?
 Scarpa F1 Evo W Butach

Zwróć uwagę na system zamykania Boa na przedniej części stopy i X-Cage Evo cross strapping na plecach. Dodano sztywność bez ciężaru.
 Scarpa F1 Evo Recenzja Scarpa F1 Evo W Butach

oto bliższe spojrzenie na system Boa. Ten program pochodzi z snowboardu i można go również znaleźć na niektórych butach, takich jak Scarpa Alien. Używam zestawu Boa tylko przez pół sezonu, więc nie mogę komentować trwałości-ale zapewnia świetny, „Rękawiczki” nawet regulację w przedniej części stopy.
 Buty Scarpa F1 Evo AT

oto Szybkie zapięcie na klamrę, które zawiera elastyczny pasek. Otwórz. Flip zamknięty. Wosk. Wosk off. Zobacz też mały pasek mocy. Nie jest super mocny, ale działa.
 Scarpa F1 Evo AT Boots

oto zbliżenie mechanizmu chodzenia bez użycia rąk. Solo po lewej i szpilki techniczne po prawej. Zdecydowanie jedna z najlepszych cech F1 Evo, pozwalająca na szybkie i proste przejścia. Szpilki po prostu uderzają w małe zakładki w złączkach technicznych na dole i tryb bammo—downhill.
 Scarpa F1 Evo AT BootsScarpa F1 Evo Review

Oto strzał z góry w brzuch buta. Zobacz, jak prosty jest mechanizm chodzenia bez użycia rąk? Czarny” wewnętrzny ” But to rdzeń z włókna węglowego, który przyczynia się do niesamowitego stosunku masy do sztywności buta.
Scarpa F1 Evo W recenzji

aby zilustrować zakres ruchu F1 Evo. Prawdziwy zasięg 62°, bez oporu. Więcej niż jakiekolwiek buty, które kiedykolwiek założyłem na stopy
 Scarpa F1 Evo AT Buty

Dynafit-wykonane wkładki quick-step tech na palcach. Natch. Palec buta jest prawie wyrzeźbiony. Na początku myślałem, że nie pasują do moich stóp. Dobrze pasują-i bez wybijania skorupy.
Scarpa F1 Evo AT Boots

Dziękuję. Aby utrzymać wagę, są one dość cienkie i nie” termoformują ” tyle. Nie ma problemu. Z pomocą zaufanego montera butów, Toma, pasują jak rękawica.
 Buty Scarpa F1 Evo AT

podeszwy Vibram. Modele przedprodukcyjne miały pomarańczowe podeszwy. Czarne bardziej mi się podobają. Ładna lepka guma na okazjonalne zamieszanie.
 Scarpa F1 Evo Recenzja

cechy:

– but wewnętrzny: Intuition-Pro Flex EVO * Shell • Cuff | Tongue: HPA / Pebax®
– Klamry: 1 + boa® closure system
– podeszwa: Vibram® UFO EVO
– system wiązań: TLT

werdykt:

jeździłem na nartach na F1s w połączeniu z G3 Zenoxide Carbon 105, zamontowanym z niektórymi starymi wiernymi wiązaniami Dynafit Vertical ST—nazywam to moim „Old Man setup”.”Jeździłem na nartach w dni robocze, a także kilka dni w backcountry. Nic dziwnego, ale te buty są stworzone do backcountry. Kilka rzeczy uderzyło mnie w F1 Evo (poza ich pokazowym wyglądem). Po pierwsze, ich waga w przybliżeniu 1100g (lub 2lbs, 7oz). Wiele butów, które obejrzeliśmy na stronie, sprawiło, że są lekkie i, oczywiście, wiele z nich jest lekkich. F1 Evos są jednak naprawdę lekkie. Zakładanie ich na początku wydaje się dziwne, ponieważ nie są nawet na nogach. Drugi zauważalny atrybut: ich zakres ruchu-pełny, prawie bez oporu 62°. Zakres ruchu to inny termin (i liczba), którego producenci butów używają do sprzedaży butów. Opisuje, jak daleko do tyłu i do przodu zginają się buty, umożliwiając krok, który wszyscy robimy miliony razy w sezonie. Ważne rozróżnienie z F1, w zginanie tam iz powrotem, czujesz niewielki lub żaden opór. Inne buty mogą mieć RoM 60°, ale jest to możliwe tylko z oporem. Trochę biję zdechłego konia … ale zakres ruchu F1 jest czymś, co czujesz natychmiast po założeniu. I to sprawia, że czują się jak kapcie do sypialni.

jestem pod wrażeniem sztywności butów. Powiedziałbym, że są w tym samym zakresie co pomarańczowe Scarpa Maestrales. Są one prawie wszystko, czego potrzebujesz do jazdy prawie każdej narty. Może nie Para linii Sick Day 125s, ale zdecydowanie DPS Wailer 112 lub, mój obecny wybór parowania, G3 Zenoxide Carbon 105. Wchodzenie i wychodzenie z nich jest dla wielu „przygodą”. Tak bardzo, że Scarpa opublikował mały vid z Modem, aby ułatwić proces in / our. Zgodnie z obietnicą, zauważyłem, że z czasem staje się łatwiejsze, ponieważ buty zaczynają trochę dawać. Taka jest cena, jaką płaci się za rękawice takie jak fit.

wreszcie, inspirowane wyścigami zamknięcie boa i mechanizm chodzenia bez użycia rąk zwiększają F1 do super specjalnej i dobrej kategorii butów. Fajne, funkcjonalne, innowacyjne prace projektowe.

Łapanie powietrza w średnim wieku w 5-Mile Basin, w pobliżu Whitewater Resort, Nelson, BC. F1 Evos pomógł to się stało.
Scarpa F1 Evo AT Boots

DANE TECHNICZNE:

Cena: 685 zł CDN
Forward Lean: 16° / 18/ 20°
indeks Flex: 95
zakres ruchu: 62°
Waga: 1100g; 2lbs 7oz (1/2 rozmiar pary 28)
rozmiary: 24,5 – 31 (całe rozmiary)
Szerokość przodostopia: 102mm

plusy:

– Spraw, żebyś wyglądał jak Iron Main / Captain America.
– niesamowicie lekki.
– sztywniej niż myślisz.
– wygodne i ciepłe.
– oszałamiająco prosty tryb ski / walk.
– zamknięcie Boa.

minusy:

– ból wchodzenia i wychodzenia (ale coraz lepszy).
– System mankietów może się trochę zaplątać w wkładkę.

Ocena: 9.5/10

Fit / Comfort 1.5/2
obrót mankietu 2/2
funkcja 2/2
Waga 2/2
jakość / cena 2/2
a tutaj, dla twojej informacji, jest krótki film na temat butów skiturowych Scarpa F1 Alpine. Nieco młodszy „krewny” F1 Evo:

kup sprzęt narciarski backcountry

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.